Автогрейдер СДМ-25 А

Описание

Эксплуатационная масса автогрейдера 19 000 кг Ширина (при отвале в транспортном положении) 3 200 мм Высота (без проблескового маячка) 4 000 мм Длина (с бульдозерным оборудованием) 11 000 мм Двигатель ЯМЗ-238НДЗ Номинальная мощность 173 кВт (235 л. с. ) ПРЕИМУЩЕСТВА СДМ-25А ОСНОВНАЯ РАМА от ДЗ-98 с рядом доработок и усилений. На месте штатного гидробака выполнен воздушный ресивер. Усилены все слабые места, имеющиеся на раме ДЗ-98. Разработана новая рама квадратного сечения, предусматривающая возможность установки сзади рыхлительного оборудования. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Аналогично оборудованию ДЗ-98. Полноповоротный отвал, усиленный поворотный круг и тяговая рама. Возможна комплектация неполноповоротной тяговой рамой. Комплектуется бульдозерным либо снегоочистительным оборудованием. По предварительному заказу возможна комплектация рыхлительным оборудованием и дополнительным боковым отвалом. Снегоочистительное оборудование взаимозаменяемое с бульдозерным и рыхлительным оборудованием. ЭРГОНОМИКА Компактная система всасывания и выхлопа обеспечивает удобный и безопасный доступ к рабочему месту. Конструкция капота облегчает доступ к системам двигателя. КАБИНА Удобное открывание дверей. Мощный отопитель и приточный вентилятор. Рулевая колонка регулируемая, на ней размещаются контрольные приборы и органы управления световыми приборами, находящимися в поле зрения оператора. Кресло «PILOT» с подлокотниками и ремнями безопасности имеет три степени регулировки. Повышенная шумо и пылеизоляция обеспечивается за счет размещения НДП под площадкой оператора и компоновки ДВС с трансмиссией на амортизаторах. Готовится в производство кабина, оснащенная системой FOPS-ROPS. ТРАНСМИССИЯ Гидромеханическая (К-702) Состоит из: – одноступенчатого гидротрансформатора – механической 2-х режимной реверсивной КПП с гидравлическим переключением передач Количество передач: при движении вперед — 4, при движении назад — 4. Преимущества: простота переключения без разрыва потока мощности. Механическая (К-700А) Состоит из: – редуктора привода насосов с полужесткой муфтой – механической КПП с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач. Дополнительно может комплектоваться пневматическим приводом переключения режимов КПП. Количество передач: при движении вперед — 16, при движении назад – 8. Преимущества: возможность оптимального подбора скорости и тягового усилия. Механическая (ДЗ-98) Состоит из: – сухого двухдискового сцепления – редуктора привода гидронасосов с упругой муфтой – механической трехскоростной реверсивной двухрежимной КПП. Количество передач: при движении вперед — 6 при движении назад — 6 Преимущества: надежность и простота конструкции. МОСТЫ Задний и средний мосты заимствованы от К-700, самоблокирующийся дифференциал и планетарные передачи в колесных редукторах, показавшие высокую надежность при эксплуатации на К-700. Передний мост заимствован с ДЗ-98, отключаемый, привод механический. Шины повышенной износостойкости. Размер шин 1500x600x635

Комментарии