Спортивное багги "R481"

Описание

Спортивное Багги. (Авторская работа). Новая. Рама трубная сварная стальная. Собранна на базе новых агрегатах ВАЗ 2108-12. Вес 600-650 кг. Двигатель 2108 стандартный 1.5 л. сзади. Возможна установка шестнадцатиклапаного мотора. Двигатель с коробкой к раме крепится дополнительной четвёртой усиленной подушкой. Инжектор, Январь 5.1 (спортивная прошивка). Увеличенный впускной дроссель (54-й). 85-90 л.с. Радиатор в верху за сиденьями от Ш-Нива 2 вентилятора. Расширительный толстостенный бачёк 3110. Фильтр воздушный в стандартном корпусе 2110 (шноркель над крышей). КПП- 4 ступ. задняя скорость в наличии. Приводные валы стандартные удлиненные на 13 см. Литые диски 14". Резина новая полно профильная (нарезанная кубиками) 195С на 14". Бензобак нержавейка 25 л. Длинноходные подвески, зад- 30 см., перед 35 см. Амортизаторы 12 шт., по три на каждое колесо включая стойку. Пружины сзади Ваз 2131 и спереди 2111 (стойка с картриджем от Гольф-2) регулируемая (калойверы) + по два дополнительных амортизатора Ш-Нива задние. Ширина - 1.8 м. Длинна -2.6 м. Высота -1.6 м. Колея передних колес - 1630 мм. Колея задних колес - 1650 мм. Клиренс - 300 мм. Развесовка автомобиля зад - 60%, перед - 40% Стекло лобовое быстросменяемое. Омыватели ветрового стекла (фарного типа усиленной струей) раздельное управление пасажир-водитель. Брызговики спереди и сзади. Спидометр, тахометр и т.д. цифровые от спортивного мотоцикла. Гнездо прикуривателя для подключения в зимнее время обогреваемого костюма. Hi-Fi акустика с переди 20х20 ват, мини цифровой авто-стерео усилитель мощности USB/MP-3, FM-тюнер. Светотехника светодиодная суммарной мощностью 250 ват. Дальний, ближний, боковое освещение, повороты, стопы, подсветка номера. Запасное полноразмерное колесо сзади. Багажник на крыше (легкосъемный). Дополнительное багажное отделение за сиденьем пассажира (домкрат, ключи, ручная лебедка 10 метров, балонник). Спортивные регулируемые сиденья. Пятиточечные ремни безопасности TOKATO (япония). Регулируемый спортивный руль по высоте. Гидравлические тормоза по кругу с вакуумным усилителем. Задний независимый гидро-тормоз (ручник) для блокировки задних калёс управляемого заноса и дрифта. Гидравлическое сцепление. Рекомендуемая экипировка, от квадро цикла. Автомобиль относится к классу спорт-инвентарь и не требует постановки на учет. Все документы на передачу в право собственности, а также на пре обретение узлов и агрегатов имеются, для возможной последущей постановки на учет в Россельхознадзоре самоходным устройством (трактором) или квадроциклом, Изготовлена по спортивным техническим условиям (ТУ) для участия в спортивных соревнованиях, а также для участия в общественном транспортном движении. В данный момент автомобиль доделывается выше перечисленными агрегатами и узлами. Ориентировочная цена в районе пятисот-шестисот тысяч рублей, сроки продажи Весна 2016 года или раньше. Как всё будет сделано на сайте Авито будет опубликована окончательная цен. Все вопросы через Авито на емаил.

Комментарии