Продается прогулочное судно на Байкале

Описание

23Тип «Ярославец» 1992г. Регистрация ГИМС. Место постоянной стоянки - Иркутск. Капитальный ремонт корпуса в 2010 : толщина обшивки: днище 10 мм, борт 8-6 мм. Длина –максимальная 25 м Ширина –максимальная 4 м. Вес 55тонн, балласт 55 т. Скорость 17 км/ч (крейсер) ДВС: ЯМЗ-238 2010 год. Запас ДТ 3850 л Количество топливных баков-5 Дизель генератор 16 квт. 220-380 v SDMO (Франция) Инвертор 24-220v-1 шт. АКБ-6 шт. 180 А4 Расход ДВС д/генератор котел отопления 29-32л/час Дальность хода 2000 км. Отопление: 2 котла. Жидкотопливный, автоматический, «Кетурами»1300 (Корея) 13 кВт, электрический 20ТА 15 кВт Береговое питание 220-380 V Навигационное оборудование: Навигация Furuno NAV net (72 rv) GPS, монитор 19 d, эхолот. Связь УКВ (ближняя) КВ (дальняя). Кол-во кают-7 . Спальных мест 12 4(экипаж). Максимальное количество спальных мест-19. Всесезонное отопление , водоснабжение (без ограничений расхода воды). Гальюн -4шт душ. Русская баня HARVIA с душем и выходом к воде. Кают-компания 10,9 кв.м. с круговым обзором. Комплект мягкой и жесткой палубной мебели. Палубный бар. TV 3 ЖК, DVD, караоке, вывод навигационной информации на экран кают-компании, музыка с выводом на палубу(морские, водозащищенные динамики 2х200 Вт) Камбуз расположен отдельно. Холодильники -2 шт.(400л, 150 л), морозильная камера 200л, СВЧ, электрогазовая плита, электрическая духовка комплект посуды -2 шт. Стиральная машина «Samsung»-5 кг Вся мебель и оборудование встроенные, с учетом штормовых условий. Внутрисудовая связь-трансляция двухсторонняя. Судовое противоскользящее покрытие палубы. Электроякорное устройство 24V 3 квт, 2 якоря по 100кг. ПСН-20 чел комплект спасательных жилетов. Лодка «Кайман» 360 RIB Al днише. 5 ел с ДУ управлением, двигатель «Ямаха» 30 л/с Кран-балка (спуск подъем лодки) UNIC(Япония) электрогидравлическая 180 гр-1т Бортовое питание 12-24-220-380V аварийное освещение Откидная водолазная площадка (аппарель). Судно выставлено на продажу в полной комплектации для обеспечения передвижения и отдыха пассажиров и экипажа. Отдых экипажа, повара, пассажиров устроен отдельно. Возможность обеспечения стоянки судна в г. Иркутске (Чертугеевский залив) с обеспечением охраны и берегового питания.

Комментарии